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导轨式升降机的油管是整个设备的油液传送、压力传递的重要，油管使用一段时间后难免会发生破裂、老化的现象，所以需要及时地更换才能保证导轨式升降机的正常使用，那么在更换时需要注意哪些问题？下面升降机厂家为大家解读：
1、油管部件更换注意实现：
①油管的管接头是油管与液压件、油管与油管之间的可拆式连接件，基本要求有密封可靠、装拆快捷方便、通流能力大、连接牢固、外形尺寸小、压降小、工艺性好等；
②管接头可选择的种类主要有软管接头和硬管接头两种。如果按照连接方式继续分类软管接头主要是扣压式胶管接头。硬管接头有焊接式、卡套式、扩口式等三类管接头；
③导轨式升降机管接头端面密封主要采用组合垫圈、0形圈、紫铜垫圈等几种方式；
④导轨式升降机的油管的管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封，广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好，常用于高压系统；
导轨式升降机
⑤一般导轨式升降机的液压系统的泄露问题大都在接头上出问题，所以在管材、接头形式、管系设计、油管安装等都要仔细谨慎。
⑥管接头和油管接好之后一定要做一次防漏检测，确保整个油路压力正常。
2、油管注意事项：
①为了防止油管出现皱折和压力损失，导轨式升降机油管装配的弯曲半径要足够大，如果油管悬伸较长要适当安置管夹。
②导轨式升降机的油管尽量避免出现交叉，平行的管距要大于0.1m防止接触振动，并且也便于安装管接头。
③导轨式升降机的油管要尽量短，并且要横平竖直，拐弯少，减少不必要的皱折。
导轨式升降机的油管是一个非常重要的部件，如果油管有破损就可能会导致无力升降，升不到额定的高度，同时这样也存在着安全隐患。所以当发现油管有破损或老化等现象后，一定要先停止工作，及时检修或更换，只有等故障排除后方可进行作业，这样才能保证设备的高效实用和升降操作人员的人身安全。
